Manapság a közbeszerzési piac az elsődleges célpont
A Vértes-Út Kft.-nél a több lábon állásban hisznek

A Vértes-Út Építő és Szolgáltató Kft. tatai központját körbeállványozva találtuk. Patányi Gergely tulajdonos és ügyvezető igazgató elmondta, hogy jelenleg zajlik a nyílászárócsere és a homlokzat felújítása, igyekeznek szépítgetni a telephelyet.  Az idén tízéves cég vezetőjével a múltról, jelenről és a jövőről beszélgettünk.

– Milyen előzményekkel indult a vállalkozás?
– Családi vállalkozás vagyunk, tulajdonostársam és támaszom feleségem, Katalin. Az eltelt tíz év azonban még korábbi tíz évre nyúlik vissza. A rendszerváltozást követően egy kocsival fuvarozási vállalkozásba kezdtünk. A piac növekedett, megkövetelte, hogy újabb kocsikat vegyünk, aztán jöttek a rakodógépek. Egyre sokrétűbb munkákat vállaltunk. Először földmunka, mélyépítés, utak alépítménye, aztán komplett útépítés, végül mélyépítés került a palettára. Voltunk egyéni és társas vállalkozás is, ebben a formában 2001. január elsejétől működünk. Tizenöten kezdtük a munkát, most ötven fő körül mozog a létszámunk. Ebből nyolcan-tízen az elejétől velünk vannak. Kiváló csapattal dolgozhatunk, van 4-5 építőmérnökünk, mélyépítő és útépítő technikusaink, akiknek folyamatosan jobbnál-jobb ötleteik támadnak, és ebben a cégben képzelik el a jövőjüket.

– Beszéljünk az utóbbi tíz évről!
– Az elmúlt tíz évben folyamatosan fejlődtünk. Megvásároltuk a tatai VOLÁN-telep egy részét, itt a cég központja, az iroda, a műszaki állomás. Tavalyelőtt egy betonüzembe is beruháztunk, ez arra szolgál, hogy komplett tevékenységet tudjunk ellátni az útépítés, mélyépítés területén. A recesszió előtti időszakban általában zöldmezős beruházásokkal foglalkoztunk, mostanra azonban ezek a lehetőségek beszűkültek, így a közbeszerzések irányába mozdultunk. Az utóbbi két-három évben a bevételünk legnagyobb része innen került ki. Ez egy lényegesen nehezebb piac, nagyon sok paraméternek meg kell felelni. Az árszínvonal is teljesen más, alacsonyabb, mint a szabadpiacon. Tavaly és tavalyelőtt nagyon sok pályázatot írtak ki, amelyek közül sokat meg tudtunk nyerni, talán jobb pályázatokat írtunk, mint korábban. Így kerültünk Komáromba is, ahol a napokban fejezzük be a munkát. Az idén eddig mintegy harminc közbeszerzésen indultunk, sajnos csak 2-3-at sikerült nyerni, tehát rosszabb az arány, mint korábban. Éves szinten legalább öt-hat akkora kaliberű munkára volna szükségünk, mint a komáromi.

– Melyik munkájukra a legbüszkébb?
– Referenciáink közül kiemelkedik Tatabányán a Bridgestone gumigyár építése. 66 hektáron terül el, másfél évig dolgoztunk rajta, erre nagyon büszkék vagyunk. Emellett sok helyen vállalunk munkákat, fő területünk Észak–nyugat Magyarország, azaz Komárom-Esztergom, Pest megye, Budapest, Fejér és Győr-Moson-Sopron megye. Csak akkor megyünk messzebbre, ha megéri, például dolgoztunk Szegeden is. Lakossági munkákat a recesszió előtt nem vállaltunk, most kis részben igen, elsősorban a betonértékesítés területén.

– Milyen célok lebegnek a szeme előtt?
– Nyolc éve megvettük a tatai téglagyár területét és a volt agyagbányát, itt van a betonüzemünk. Rendezetlen terület volt, de vállaltuk és befejeztük a rekultivációt, ahol egy szabadidő- és rendezvényparkot, horgásztavat szeretnének kialakítani. Van egy üzemanyag kutunk is tavaly januártól. Elsősorban a saját járműveink olcsóbb tankolása érdekében vásároltuk, de emellett lakossági értékesítés is van. Az egyik legolcsóbb kút vagyunk az országban. Célunk mindig is a több lábon állás volt, így tudtunk talpon maradni a legnehezebb időkben is!

Veér Károly